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      寶雞千河330千伏輸變電工程穩步推進

      來源:騰訊??????2023/4/17 14:49:52??????點擊:

             414日,寶雞千河330千伏輸變電工程ABN5-ABN24架線區段導線架設機械準備就緒,ABN28、CN2號鐵塔采用吊車組塔節節升高,ABN47塔上附件安裝作業有條不紊。在陜西省送變電工程公司各級精心組織下,該工程建設施工穩步推進。

             千河330千伏輸變電工程是寶雞市重點電力工程。工程包含新建千河330千伏變電站、擴建雍城330千伏變電站330千伏出線間隔、新建330千伏線路5回,投運后將進一步滿足寶雞市陳倉區、蟠龍新區和高新區等區域經濟社會發展電力負荷需求,緩解周邊馬營、雍城330千伏變電站供電壓力,優化110千伏電網網架,提高寶雞市電能靈活轉供和電網可靠運行,有效提升市區供電保障能力。

              寶雞千河330千伏輸變電工程線路部分包含3個子項工程:新建千河-雍城330千伏雙回線路,長度2×23.76千米(雙回)+1.98千米(單回)+0.962千米(單回),新建鐵塔83基。馬營-歸心π入千河變330千伏線路工程,線路長度3.411千米,新建鐵塔12基。馬營-雍城線路雍城側改接入千河變330千伏線路工程,線路長度2×3.562千米,新建鐵塔12基。均由輸電施工第五分公司負責施工。工程自20228月開工,目前組塔作業與架線作業正在同時展開。

            針對地形平坦、交通便利的施工條件,項目部在全線路鐵塔組立時全部采用吊車組立工藝,大幅降低了作業風險,提高了施工效率。本工程鐵塔全高范圍為35.5-75.4米,項目部采用95噸及110噸吊車進行鐵塔的組立施工。鐵塔曲臂、橫擔和地線支架根據現場情況采用分片吊裝或分段吊裝方式。目前鐵塔組立已經完成64基,約總量的60%。

             按照工程設計,千河-雍城線路導線每相4分裂,馬營-歸心π入千河變線路、馬營-雍城π接入千河變線路導線每相2分裂。共跨越銀昆高速6處,寶麟鐵路2處,330千伏線路6處,110千伏線路16處。針對兩種不同的導線分裂形式,以及頻繁復雜的跨越,項目部將架線區段劃分為11個,編制專項施工方案,在施工中嚴格對照執行。

             當前正值施工黃金季節,該工程投入4個組塔班組、2個架線班組、2個斷線班組,共150余人?,F場積極開展“抓班組、控現場、保安全”深化提升行動,在全面機械化作業、大量高空作業中,嚴格落實“四雙”管理,切實做到“四個管住”,夯實安全基礎,確保風險作業可控在控,穩步推進工程施工建設。(揚州瑞光電力牽引繩轉發)

       

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